ООО «ДС Пром Групп» из города Бровары Киевской области, победившее в тендере на капремонт улицы Шмидта в Покровске, уже получило предоплату от городских властей в размере 8 миллионов гривен и при наступлении благоприятной погоды планировало приступить к ремонту. Однако перед началом работ выяснилось, что при подготовке проекта не были учтены все особенности дороги. Поэтому потребовались дополнительные замеры и трассировка отдельных участков – чем в настоящее время и занимаются специалисты компании.
На улице Шмидта также работают бригады «Покровскводоканала». Их задача – очистить края дороги от грязи и накопившегося посыпочного материала.
В районе водонапорной башни представители «ДС Пром Групп» занимаются разметкой участков через каждые 50 метров, обозначая, где необходимо бурить. Цель исследований – узнать, из чего состоят нижние слои дорожного покрытия. По словам специалистов, геологические изыскания, положенные в основу проекта, были сделаны лишь точечно, на большом расстоянии друг от друга. К тому же, со времени их проведения качество дороги существенно изменилось.
«После 2016 года, когда готовился проект, на улице Шмидта досыпался материал, укладывались бетонные плиты, сколько и в каком количестве – никто точно не знает, – говорит начальник участка ООО «ДС «Пром Групп» Сергей Ходачек. – Будем все это уточнять в ходе съемки и вносить изменения в проект. К тому же, приходится обнаруживать коммуникации, о которых не все знают. Уже выявлено несколько проблемных мест, которые нигде не были учтены. В целом мы ожидаем много подводных камней».
Подрядчики отмечают, что у каждого участка улицы Шмидта свои особенности. Где-то в ходе работ придется полностью снять дорожную одежду с последующей заменой, в других местах можно будет ограничиться фрезеровкой покрытия.
Параллельно с изыскательными работами подрядчик проводит трассировку дороги: над условным горизонтом снимает фактическое превышение горизонтального уровня. Работы ведутся от динасового завода в сторону водонапорной башни. Ремонт покрытия планируется начать от путепровода станции «Новая» (Димитровского моста).
В настоящее время главная задача специалистов – максимально точно определить, где и на каком участке проводить те или иные работы.
Лучшим вариантом капитального ремонта подрядчик считает не только полное снятие всей дорожной одежды, но также ее основания – с обустройством нового дорожного корыта, созданием нужной подушки и укладкой асфальтобетонной смеси. Но, как оказалось, средств на эти цели в проекте заложено не было.
Первый денежный транш, который получила компания – это 30% от сметной стоимости ремонта улицы Шмидта, запланированной на 2019 год. Подрядчику придется уложиться в предложенную сумму, выполнив необходимый объем работ.
Напомним, что покровский городской голова Руслан Требушкин, встречаясь с подрядчиками 20 марта, поставил задачу сделать улицу Шмидта пригодной для проезда в этом году. У исполнителей на этот счет своя точка зрения.
«Объем работ, которые будут выполнены в этом году, будет зависеть от финансирования, – говорит представитель подрядчика, исполнитель проекта Николай Литвиненко. – План финансирования на этот год не предполагает больших объемов».
Несмотря на то, что результаты замеров однозначно приведут к изменению проектных решений, начало работ все-таки запланировано на следующую неделю. К этому времени также должны быть подготовлены схемы объезда улицы Шмидта и соответствующие дорожные знаки.
