В четверг, 2 мая, работники подрядной организации – ООО «ДС Пром групп», выигравшей тендер на капитальный ремонт улицы Шмидта в Покровске, завершил демонтаж дорожных бордюров. Эта работа была выполнена в течение 10 дней, и вскоре исполнитель намерен приступить к установке новых железобетонных конструкций, которые будут служить ограждением для обновленной проезжей части. На месте работ побывала съемочная группа телекомпании «Орбита».
Как пояснили выполнявшие демонтаж рабочие, отслуживший службу бордюрный камень отправился на отведенный заказчиком склад в районе завода КПД, где будет переработан для дальнейшего использования в качестве материала для отсыпки дорог частного сектора.
«Старые бордюры на Шмидта были не везде, а их общая протяженность составляла около 2 километров. Новые нам предстоит установить вдоль всей улицы, а также на съездах с нее с обеих сторон – а это порядка 12 километров при длине улицы Шмидта 5,3 километра, – рассказал начальник участка предприятия-подрядчика Сергей Ходачек. – Следующим этапом станет подготовка поверхности под будущий бордюрный камень. Он пока не завезен на склад – есть определенные проблемы с поставщиками, поэтому сложно прогнозировать сроки начала и окончания работ. Будем работать по мере поступления материала».
Напомним, исполнитель планировал капитально ремонтировать улицу Шмидта по частям – по мере поступления денежных средств. Однако позднее первоначальные намерения пришлось изменить: руководство Покровска поставило перед подрядчиком задачу обеспечить «проездное» состояние улицы Шмидта.
В связи с этим на текущий год на разных участках запланированы разные работы. Где-то для устранения неровностей и поддержания дороги в пригодном для эксплуатации состоянии можно будет ограничиться уже выполненным фрезерованием. В некоторых местах – к примеру, в районе путепровода станции «Новая» (Димитровского моста) – будет снят весь верхний слой покрытия, появятся нижний и верхний (выравнивающий асфальтобетонный) слои. А там, где просела почва или проезжая часть пришла в негодность из-за постоянных дорожных работ, выполняемых коммунальными службами Покровска, не обойтись без полной замены всех дорожных конструктивов.
Как говорит Сергей Ходачек, на ряде проблемных участков общая высота новых дорожных слоев – включая дорожную подушку из грунта и щебня и два слоя асфальта – будет достигать 70-80 сантиметров.
Все перечисленные виды работ запланировано выполнить на участке от съезда №1 в районе путепровода станции «Новая» до магазина «Космос». Причем вдоль путепровода в порядок приведут только одну полосу – со стороны СТО. Ремонт дороги вдоль завода на текущий год не запланирован. Также не планируется никаких работ с другого конца улицы Шмидта – со стороны улицы Защитников Украины.
Сергей Ходачек отметил, что полной картины относительно размера финансирования на текущий год нет. Пока «ДС Пром Групп» получил от заказчика – КП «Покровскводоканал» – предоплату в размере 8,1 миллиона гривен, или 30% от 27 миллионов, которую городские власти запланировали освоить в 2019 году.
Напомним, ранее председатель Донецкой облгосадминистрации Александр Куць заявлял, что из областного бюджета на капремонт улицы Шмидта было перечислено 15 миллионов гривен, и при успешном их освоении область готова выделить еще. А начальник финансового управления Покровского горсовета Юлия Порецкая отмечала, что 20 миллионов гривен, полученных за второе место в конкурсе на украинизацию, были потрачены на экономическое развитие города – в том числе на ремонт других дорог.
Поэтому журналисты «Орбиты» снова поинтересовались объемом финансирования и планами относительно работ на улице Шмидта на нынешний год – но уже у городского головы Руслана Требушкина.
«Все будет зависеть от финансирования, – сказал мэр. – Из области нам довели финансирование в размере 15 миллионов гривен, но фактически 14 марта пришли только 10 миллионов. Миллион в прошлом и 8 миллионов в этом году мы профинансировали подрядчикам согласно утвержденному плану. Подрядчики дорабатывают проект, убирают бордюрный камень, старый асфальт. Есть расхождение с проектными геологическими исследованиями. Мы настаиваем, чтобы и там снимали поврежденные слои асфальта, и его можно было повторно использовать для отсыпки дорог в частном секторе. Все это также требует определенных проектных согласований. Надеюсь, что областная администрация обратит больше внимания на город Покровск – наряду с другими дорогами, которые ремонтируются по области. Подрядчики готовы освоить любые деньги».
Что касается 20 миллионов гривен за украинизацию, Руслан Требушкин сначала уверенно ответил, что они находятся в доходах городского бюджета. Когда журналист напомнила ему о том, что рассказала начфин, мэр уточнил: «Они находятся в бюджете. Если из них что-то и брали, могли потратить и не восполнить – для себя мы понимаем, что у нас есть 20 миллионов гривен для софинансирования улицы Шмидта. Думаю, что лучше это знают казначеи и финансисты, которые работают с цифрами. Эти деньги мы планируем потратить – если государство не выдаст нам необходимую сумму. Если выдаст – деньги останутся в городе, и мы потратим их на что-то другое. Но мы намерены бороться и доказывать, что Шмидта – дорога государственного значения, и мы вправе рассчитывать на государственное финансирование ее капремонта, а не тратить большой финансовый ресурс города. Как вы знаете, постоянно возникали вопросы по тендерам, проектам, подрядчикам. Наконец область передала все нам, мы провели тендер и готовы финансировать».
