Служба автодорог в Донецкой области определилась с планом работ на 2014 год. Первоочередными для завершения строительства и реконструкции остаются более 28 км дорог государственного значения, в том числе автодороги в обход г. Донецка.
Приоритетными для дальнейшего развития являются автомобильные дороги общего пользования государственного значения М-04 Знаменка-Луганск-Изварино, участки автодороги Н-15 Запорожье-Донецк, а также транспортные развязки и искусственные сооружения. Об этом сообщает Служба автомобильных дорог в Донецкой области.
В этом году дорожники планируют отремонтировать покрытие 500 км дорог, в том числе – 245 км дорог местного значения во всех районах области.
Акцент будет сделан на участках дорог с повышенной степенью опасности: местам концентрации ДТП, аварийно-опасным участкам, подходам к населенным пунктам, пешеходным переходам.
По словам заместителя начальника Службы автодорог Сергея Приходько, повышенное внимание будет уделено содержанию дорог. На эти цели предусмотрены средства на ямочный ремонт, разметку, установку и замену знаков, ограждений, сигнальных столбиков.
Кстати, на завершающей стадии находится проект строительства участка автодороги государственного значения М-04 Знаменка-Луганск-Изварино в обход населенных пунктов Карловка, Нетайлово, Первомайское, протяженностью 18,9 км.
Как известно, автодорога Знаменка-Луганск-Изварино на участке от км 426 +250 до км 445 +100 проходит через плотину Карловского водохранилища Красноармейского регионального производственного управления КП “Компания “Вода Донбасса” и через населенные пункты Карловка, Нетайлово, Первомайское. При этом не обеспечивается безопасность дорожного движения, нарушается экологическое состояние населенных пунктов и водохранилища. Существующие параметры автодороги не удовлетворяют требованиям интенсивности движения транспортных средств, которая постоянно растет, перевозкам грузов и пассажиров, современным мировым стандартам.
Всё это приводит к увеличению количества дорожно-транспортных происшествий и значительному снижению эффективности работы автомобильного транспорта.
Строительство нового участка позволит принять на себя транзитные автомобили, обеспечит удобство и безопасность движения, уменьшит негативные тенденции в загрязнении природной среды и Карловского водохранилища.
