С сегодняшнего дня вступил в силу приказ Министерства инфраструктуры Украины от 20 октября № 357 “О внесении изменений к коэффициентам, которые применяются к сборнику тарифов на перевозку грузов в пределах Украины и связанные с ним услуги”. Он опубликован в газете “Урядовый курьер” от 31 октября 2017 года № 204, сообщает пресс-служба “Укрзализныци”.
Так, приказом введена в действие индексация тарифов на 15%.
По словам и.о. председателя правления ПАО “Укрзализныця” Евгения Кравцова, в этом году размер индексации тарифов на перевозки грузов на 15% – это компромиссное решение, которое вызрело в ходе длительного диалога ПАО “Укрзализныця” и участников рынка перевозок. Все средства от индексации тарифов компания будет аккумулировать на отдельном инвестиционном счете и отчитываться об их использовании.
“Благодаря открытости нам удалось достичь консенсуса в переговорах с бизнесом относительно индексации тарифов. Средства от индексации мы направим, в частности на модернизацию, строительство и приобретение подвижного состава, а также инфраструктуру. Программа обновления подвижного состава до 2021 года предполагает направить на эти цели 108 млрд грн. Это значительные инвестиции, которых долго не имела отрасль, и которые помогут стабилизировать ее работу, наращивать объемы перевозок и укреплять экономику Украины”, – отметил Евгений Кравцов.
Последний раз тарифы на грузоперевозки менялись в апреле 2016 года. И с того времени цены на продукцию, которую потребляет отрасль, значительно возросли. Индекс цен производителей промышленной продукции даже с учетом индексации остается выше, чем рост стоимости железнодорожных перевозок.
В 2017-м в среднем за год тарифы на грузоперевозки вырастут только на 2,5%. В стратегии развития компании до 2021 года запланирована индексация тарифов на уровне роста индекса цен производителей, и при этом фактически лишь 28% потребностей “Укрзализныци” будут покрываться за счет изменения тарифа.
