10 марта в Покровске начался ремонт одной из наиболее загруженных транспортных магистралей – улицы Шмидта. В ожидании капитальной реконструкции и с целью экономии бюджетных средств городские власти прибегли к временной мере – отсыпке наиболее проблемных мест доменным шлаком. В мэрии говорят, что это позволит обеспечить далеко не идеальное, но пригодное для проезда состояние дороги.
«Вчера после совместного инспектирования улицы Шмидта жилищно-коммунальным отделом и дорожными службами были определены самые проблемные участки дороги с глубокими выбоинами. Они подлежат ремонту в первую очередь. Решено, что эту работу выполнит коммунальное предприятие «Управление городского хозяйства», на балансе которого находится доменный шлак», – сообщил журналистам ТК «Орбита» заместитель покровского городского головы Дмитрий Гордиенко.
Сказать наверняка, сколько материала потребуется для засыпки ям и выбоин на улице Шмидта, заммэра пока затруднился. По предварительным расчетам, сделанным во время объезда, нужно не менее 200 тонн отходов доменного производства. Для его подвоза выделено две машины. Планируется, что Шмидта будет приведена в порядок на протяжении двух недель.
Дмитрий Гордиенко напомнил, что Покровск получает шлак бесплатно, покрывая из городской казны лишь расходы на железнодорожную доставку и погрузочно-разгрузочные работы. Заместитель мэра также сообщил, что на отходы доменного производства, как и на любой другой стройматериал, имеется сертификат соответствия.
Выехав на улицу Шмидта, журналисты ТК «Орбита» стали свидетелями отсыпки аварийных участков дороги доменным шлаком. Работы велись в районе вагонного депо, в районе примыкания улиц Тополиной (Масленко) и Василия Стуса (Братьев Суриных).
Начальник КП «Управление городского хозяйства» Роберт Семионкин рассказал, что в ремонте одновременно задействованы самосвал, грейдер и каток, который утрамбовывает шлак до плотного состояния.
«Засыпка ям доменным шлаком – временная мера, которая не заменит полноценного ремонта. Капитальная реконструкция улицы Шмидта начнется летом, и до этого времени мы будем постоянно следить, чтобы дорога оставалась пригодной для проезда автомобилей», – сообщил руководитель УГХ.
Роберт Семионкин добавил, что пока не будет сделан капремонт, никакое дорожное покрытие на улице Шмидта не продержится долго. Проведенные в прошлом году геодезические исследования показали, что под дорогой практически отсутствуют необходимые технологические слои – так называемая «дорожная одежда». Поэтому любой материал, используемый при ремонте, буквально расползается по черноземному основанию.
