Радость автовладельцев, предвкушающих отмену обязательного прохождения ТО, оказалась преждевременной. К сожалению, именно такой вывод напрашивается после прочтения соответствующего закона. Долгожданный документ дает больше поводов для сумятицы, чем для оптимизма.
Закон, который парламентарии приняли пятого июля, вступит в силу через тридцать дней после опубликования. Так что у автовладельцев еще есть время внимательно его изучить. А сделать это необходимо, потому что документ содержит очень много положений, о которых лучше узнавать лично и именно из первоисточника. Но все же попробуем выделить главное и интересное.
Итак, основное нововведение – отмена государственного технического осмотра. Правильнее было бы использовать выражение «замена техосмотра». Потому что владельцев транспортных средств все равно обяжут проверять их состояние, только называться эта процедура будет по-другому: обязательный технический контроль.
Что она собой представляет, в законе обозначено, причем почти четко. В контроль войдет проверка системы тормозного и рулевого управления, внешних световых приборов, пневматических шин и колес, светопропускания стекла, газобаллонного оборудования и неких «других элементов в части, которая непосредственно касается безопасности дорожного движения и охраны окружающей среды».
Согласно новому закону, легковушки, которые используются для перевозки пассажиров и грузов с целью получения прибыли, а также грузовики до 3,5 тонны и прицепы к ним будут подвергаться контролю каждые два года. Такси и грузовые машины грузоподъемностью свыше 3,5 тонны – ежегодно. Автобусы и спецтранспорт для перевозки опасных грузов – два раза в год. Вроде бы частные легковые автомобили в этот список не входят. Но, как всегда, не обошлось и без «но». Какая страховая компания выдаст автолюбителю полис, будь-то ОСАГО или КАСКО, без подтверждения технической исправности автомобиля? Правильно, никакая. Так что пользоваться услугами станций диагностики все равно придется! Разница только в том, что теперь денежки поступят не на счета МВД, а неким, как сказано в законе, «субъектам проведения обязательного технического контроля, которые имеют на правах собственности или пользования оборудование, которое дает возможность проверять техническое состояние транспортных средств». Вот и вся хваленая отмена техосмотра!
Еще одно судьбоносное положение – для того чтобы сесть за руль чужого автомобиля, после вступления закона в силу достаточно будет иметь водительское удостоверение, техпаспорт и полис. Никакие доверенности больше не потребуются. Иначе говоря, можно прийти к другу и сказать, как в заграничном кино: «Дай мне свою машину». А он, если вам, конечно, доверяет, скажет: «Бери!» – и протянет ключи и техпаспорт.
Разумеется, вышеперечисленные нововведения подразумевают изменения в работе подразделений, контролирующих порядок на дорогах. Прокомментировать новый закон мы попросили госавтоинспектора ОГАИ Олега Мороза.
«Когда серьезно меняется законодательная база, неизбежно возникает множество вопросов. Нужно время, чтобы были подготовлены соответствующие подзаконные акты, а потом на практике выявляются недоработки, в документ вносятся коррективы. Новый закон – не исключение, – отмечает Олег Владимирович. – К примеру, пока не ясно, что будет представлять собой протокол проверки технического состояния транспортного средства, который, возможно, заменит ныне действующий талон о прохождении техосмотра. Известно только, что это документ строгой отчетности, и в нем будет указано время следующего прохождения техконтроля. Образец этого протокола еще не утвержден Кабмином. Неизвестна пока и стоимость услуг. Скорее всего, отдельным постановлением правительства установят если не твердые расценки, то граничные нормы, как это произошло в России. Там «потолок» – 3000 рублей».
По информации, которой располагает ГАИ, для контроля за дорожным движением каждый патрульный автомобиль должен быть оснащен оборудованием, обеспечивающим доступ к базе данных по защищенному каналу. Пока оно есть только на стационарных постах и в местах постоянной дислокации подразделений. Но когда водители получат право садиться за руль не принадлежащего им транспортного средства, без доступа к базе нельзя будет проверить, не числится ли автомобиль в угоне.
Пока доподлинно неизвестно, где жители Красноармейска смогут пройти техконтроль. Олег Владимирович отметил, что сейчас услуги диагностики технического состояния транспортных средств оказываются в двух пунктах. Один принадлежит СПД, второй действует в системе МВД. Так что возможности пройти необходимые процедуры автовладельцы лишены не будут. И, что немаловажно, ранее выданные талоны о прохождении государственного техосмотра будут действительны до окончания срока их действия.
Пожалуй, основные нововведения мы охарактеризовали. А с нюансами, в том числе и немаловажными, придется разбираться уже после введения закона в действие.
Альбина ДРУЖБИНА, «Орбита»