КГПП «Крымтроллейбус» получил диплом книги рекордов Гиннеса, который подтверждает, что предприятие использует самый старый состав. Об этом журналистам заявил генеральный директор республиканского производственного предприятия «Крымтроллейбус» Виталий Нахлупин.
По Крыму до сих пор перевозят пассажиров на троллейбусах, произведенных еще в 70-х годах. Всего в парке числится 287 троллейбусов, еще 200 разукомплектованы и не подлежат восстановлению. По его словам, изношенность парка составляет 96,8%. Несколько десятилетий состав не обновлялся. Из 117 ремонтов, запланированных на этот год, осуществлено только 57. Также не обновлялось и оборудование, которое было закуплено еще в 58-60 годах. Кроме проблем самого транспорта наблюдается изношенность изоляторов контактных сетей, стыковки троллей, аварийно-тяговых подстанций. Износ этого оборудования составляет 45%, однако заменять или ремонтировать его нужно уже при износе, равном 20%.
Крымское правительство обещает выделить 144 миллиона гривен, полученных из стабилизационного фонда Украины, из них 45 миллионов уйдет на реконструкцию, остальные деньги вложат в закупку 300 новеньких современных троллейбусов. Между тем, крымская троллейбусная линия – самая длинная во всем мире, ее длина составляет 86 километров. В состав Крымского Республиканского Производственного Предприятия «Крымтроллейбус» входят Симферопольский, Алуштинский и Ялтинский троллейбусные парки. Раньше в Симферополе было два парка, но несколько лет назад они были объединены, а на территории 2-го парка были размещены центральные троллейбусные ремонтные мастерские.
Артем Грозный, собкор “РепортерUA” в АР Крым