В этом году из средств городского бюджета выделено 250 тысяч гривен на ямочный ремонт центральных автодорог города. Как только позволят погодные условия, эти работы начнет организация, выигравшая тендер на их проведение.
Чиновники, к которым обращаются с этим вопросом, сетуют на недостаточное финансирование. Говорят, в этом году – ситуация еще хуже, чем в прошлом. Средства из спецфондов отныне поступают не в городскую казну, а в государственную. Поэтому приходится ограничиваться разработками программ и писать письма в Киев.
Когда же будет результат, а точнее деньги – неизвестно. Как отметила Алла Ярощук, начальник жилищно-коммунального отдела Красноармейского горсовета, скорее всего – в конце года. А пока на местах приходится довольствоваться крохами. Поэтому, как только позволят погодные условия, коммунальщики начнут работы по устранению с помощью специального материала больших ям на центральных улицах города. Пока – это все, на что хватает денег.
Впрочем, дорожная сеть города – это не только автодороги. К ней относятся и мосты, которых в Красноармейске несколько. В более-менее приличном состоянии находится путепровод «Восточный». Его верхняя часть – на балансе железной дороги. Несколько лет назад шла речь о передаче этого моста в коммунальную собственность города при условии проведения железнодорожниками капитального ремонта покрытия и несущих конструкций.
Сейчас об этом речь не идет. Но представители ДонЖД обещают следить за состоянием части покрытия, принадлежащей им.
Подъездные же пути к этому мосту – собственность города. В прошлом году их отремонтировали. Также выделили 180 тыс. грн. на разработку проектной документации для замены асфальтового покрытия на железобетонное.
Если с путепроводом «Восточный» все ясно – кто за какую часть отвечает, то вот с так называемым «димитровским мостом» – ситуация иная. Он – ничейный.
Но не все так плохо. Если хозяев несущих конструкций нет, то вот за состояние покрытия ответственность несет власть. И здесь обещают, что, как только выделят средства – начнут действовать.