Учитывая свидетельства тесной связи Николая Леонтовича с Покровском, его заслуги в развитии хорового пения, город вполне может заявлять права на бренд всемирно известного украинского композитора. Об этом перед началом сессии Покровского горсовета 15 февраля сообщил политолог и историк Николай Яцюк, дополняя информацию советника городского головы Юрия Третяка о реализации Всеукраинского проекта по увековечиванию памяти Леонтовича.
По словам Николая Яцюка, композитор не только жил и трудился с 1904 по 1908 год на станции Гришино (ныне Покровск). Здесь он создал первый в Украине хор железнодорожников, работал над рядом музыкальных произведений, ставших национальным достоянием. Помимо этого, в покровской земле на бывшем железнодорожном кладбище покоятся останки сын Леонтовича. К сожалению, его могила не сохранилась, поскольку на месте кладбища было построено вагонное депо.
Телекомпания «Орбита» заинтересовалась последним фактом и решила узнать больше об обстоятельствах смерти первенца композитора, умершего еще маленьким ребенком. За помощью мы обратились к краеведу, который занимался исследованием жизненного и творческого пути Леонтовича – руководителю краеведческого объединения «Старый рудник» (Мирноград) и консультанту программы «Джерела» на телеканале «Орбита» Сергею Луковенко.
Вместе с ним наша съемочная группа побывала на территории Покровского вагонного депо. Рядом находится здание бывшего двухклассного железнодорожного училища, где более 100 лет назад преподавал музыку и пение Николай Леонтович. Здание сохранилось в первозданном виде – за исключением пристроек, которые появились уже в советское время. Здесь учились будущие представители рабочих специальностей, в которых нуждалась железная дорога.
«Именно на месте внутреннего двора депо, где мы сейчас находимся, и располагалось одно из первых городских кладбищ, на котором хоронили железнодорожников, членов их семей и жителей домов, прилегающих к железной дороге. Всего в старом Покровске было три кладбища. Второе – на месте современной автостанции, еще одно, еврейское – под путепроводом «Восточный» (горбатым мостом). К сожалению, в советское время все три кладбища были снесены, ни одна могила не сохранилась», – рассказал Сергей Луковенко.
По словам краеведа, Николай Леонтович приехал на станцию Гришино в 1904 году, узнав о вакантном месте учителя музыки и пения в железнодорожном училище. По одной из версий, он прочитал об этом в газете, возвращаясь поездом из Петербурга, где получил диплом дирижера. По другой – в том же поезде услышал о возможности работать преподавателем от рабочих. А поскольку в начале прошлого века заработная плата на железной дороге была значительно выше, чем в земских школах, Леонтович принял решение остаться на станции Гришино, привлеченный неплохим заработком. В то время молодая станция Гришино благодаря железнодорожному сообщению росла и развивалась. Со временем Николай Дмитриевич создал из числа учащихся и молодых рабочих первый смешанный хор.
По словам Сергея Луковенко, исторические документы, воспоминания очевидцев свидетельствуют, что жизнь семьи Леонтовича на станции Гришино не была простой. Период с 1904 по 1908 годы можно назвать самым драматическим и трагическим в его судьбе. К тому же, сам композитор славился сложным характером.
В 1905 году Леонтович увлекся революционной идеей, однако никогда не поддавался радикальным настроениям. В декабре того же года во время рабочего восстания он потерял двух своих лучших друзей – руководителя восстания Прохора Дейнегу и его боевую подругу Лидию Доброву. Один за другим в жизнь композитора врывались другие трагические события: пожар уничтожил его дом, семья испытывала финансовые трудности. После событий 1905 года Леонтович был ограничен в проведении хоровой деятельности.
В январе 1906 года в семье Леонтовичей родился первенец, сына назвали Владимир. Не прожив и нескольких недель, младенец умер. По многим свидетельствам, в те времена такое случалось довольно часто – из-за сложных условий жизни, недостатка питания, низкого уровня медицины.
Мать Николая Леонтовича еще в 1906 году настаивала, чтобы он покинул Гришино и вернулся на родину, в Тульчин. Однако в то время в Тульчинской духовной семинарии не было свободных рабочих мест, поэтому семья композитора задержалась на станции еще почти на два года.
Сергей Луковенко рассказал, что сын Николая Леонтовича был похоронен на железнодорожном кладбище, недалеко от могилы Дейнеги. После отъезда супругов из Гришино за местом захоронения никто не ухаживал. Не было близких родственников и у погибших друзей Леонтовича. Поэтому точное место захоронения Владимира неизвестно.
Журналисты поинтересовались, не возьмутся ли власти Покровска за увековечивание фактов рождения и смерти на станции Гришино единственного сына Леонтовича. В городском совете ответили, что пока не задумывались над этим вопросом.
