Вчера в Донецке приняли Концепцию развития велосипедной инфраструктуры города. Несмотря на отсутствие государственных нормативов по проектированию велодорожек, дончане разработали свои, опираясь на опыт Германии и Голландии, где велосипедное движение составляет треть от всей массы транспорта.
«Мы предложили Донецку 15 велосипедных дорожек общей протяженностью 62 километра. Велодорожки появятся в шести районах города, кроме Петровского, Буденновского и Пролетарского, — рассказал «Сегодня» автор концепции Евгений Кобзарь. — В центре Донецка появится велокольцо, которое будет связано с радиальными маршрутами в разных частях города. Внутри центрального кольца также расположатся несколько маршрутов».
В свою очередь, велосипедисты уже недоумевают, почему в маршрутную сеть не попали спальные районы. «На той же Заперевальной очень много любителей велоспорта, которые катаются именно там, не выезжая в центр», — говорит Дарья Златьева, представительница областного велоклуба. Ее поддерживает вице-президент Федерации велоспорта области Игорь Поберий. «Мы давно боремся за улицу Аравийскую возле Донецкого моря в Ленинском районе, где еще два года назад планировалось построить 10-километровый велотрек. Увы, но пока не складывается», — подчеркнул Поберий.
Лавры первой открытой в Донецке велодорожки отдадут 900-метровому участку между проспектом Ильича и бульваром Шевченко вдоль набережной Кальмиуса, выделенному специально для велосипедистов. Согласно планам, велосипедисты смогут опробовать ее уже в этом году.