Его дорога не всегда была прямой и гладкой. Случались и крутые повороты, и препятствия на пути. Однако сотрудники предприятия, как и подобает опытным автомобилистам, успешно их преодолевали. Результат налицо – сегодня ЧАО «Красноармейское автопредприятие «Укрстрой» можно считать одним из наиболее стабильно работающих в регионе и, пожалуй, во всей Украине. Более того, оно продолжает расти и развиваться.
Путевые заметки
Казалось, услуги автотранспортного предприятия будут востребованы всегда. По крайней мере стройки века, которые полным ходом шли в начале шестидесятых на территории всего Советского Союза, сулили радужные перспективы. Благодаря активному развитию строительной и тяжелой промышленности в июне 1963 года из Красноармейской центральной автоколонны образовалось автотранспортное предприятие «Минтяжстрой». В течение последующих десятилетий его название неоднократно менялось: «Минстрой», «Укрстрой». Неизменными оставались направления работы – перевозка материалов для строительства жилого фонда и предприятий тяжелой промышленности, серьезные масштабы – обслуживание Донецкой и частично Луганской областей, а также впечатляющие объемы перевозок.
Но потом в жизни АП «Укрстрой», как и многих других предприятий, случился первый крутой поворот, ставший логическим следствием распада Союза. «Мы, как и все, потеряли основного заказчика и остались один на один с печальной действительностью, – рассказывает главный инженер ЧАО «Красноармейское автопредприятие «Укрстрой» Вячеслав Дударев. – В течение целого года практически ни один наш автомобиль не выходил на линию. Для того чтобы выжить, наше предприятие вынуждено было искать альтернативные пути – в частности, мы принимали заказы на выполнение ремонта автотранспорта в наших мастерских. Сотрудники выполняли хозяйственные работы на территории предприятия, производили ремонт зданий и сооружений. Зато в итоге нам все-таки удалось сохранить автобазу».
Автомобили буквально все заполонили
В начале 90-х основное место в экономике Красноармейского региона занимали предприятия угольной промышленности. Конечно, шахтам был необходим транспорт для осуществления пассажирских и грузовых перевозок. Однако на тот момент эта ниша была заполнена – угольные предприятия обслуживали две красноармейские автобазы и, казалось, для АП«Укрстрой» здесь не было места.
Но время показало, что высокий профессионализм водителей автопредприятия не мог остаться невостребованным. Коллектив опытных автомобилистов начал обслуживать шахту «Красноармейская-Западная №1». А в 2004 году Красноармейское АП «Укрстрой» стало структурным подразделением ЗАО «Донецксталь – металлургический завод».
«На сегодня мы обслуживаем около десяти организаций, – говорит заместитель директора по экономике Татьяна Зайцева. – В основном это предприятия ПрАО «Донецксталь»: ПАО «Шахтоуправление «Покровское», ОФ «Свято-Варваринская» и ООО«Донбассшахтопроходка». По мере того как увеличиваются объемы добычи и переработки угля, растет и наше предприятие».
Сегодня суточная норма перевозок, выполняемых АП «Укрстрой», – около двенадцати тысяч тонн породы и около восьми тысяч человек. Для этого требуется постоянное расширение и обновление автопарка, который с момента открытия предприятия уже увеличился в два раза.
«Мы имеем 258 единиц техники, – говорит главный инженер Вячеслав Дударев, – в том числе 89 грузовых автомобилей, 27 – специальных, 63 автобуса, 46 легковых авто, 33 единицы спецтехники и механизмов. Автопарк представлен 84 марками отечественных и зарубежных производителей. У нас есть автомобили «Volvo», «Catarpiller», «Toyota», MAN, «Ford», «Volkswagen», БелАЗ, ЛАЗ. Из-за этого существуют некоторые трудности в ремонте автомобилей, но мы их пока решаем».
Решаются такие проблемы в основном благодаря желанию работников предприятия развиваться и совершенствоваться. Обращаться с иностранной техникой учатся все: от инженеров и механиков до рядовых водителей.
«Прорвемся!» – ответят шофера
Даже в трудные для предприятия времена сохранение коллектива являлось для руководства задачей первоочередной важности. «В том, что мы выстояли в нелегкое время, огромная заслуга первого руководителя Владимира Николаевича Губарева, – говорит начальник гаражной службы, начальник отдела эксплуатации Василий Замышляев. – Благодаря его дальновидности мы не потеряли квалифицированные кадры, сохранили костяк. А в целом штат увеличился в три раза. Только водителей на предприятии сегодня 500 человек, механизаторов – 67. Всего у нас трудится 763 человека».
Прием на работу в АП «Укрстрой» ведется практически постоянно. Людей привлекают не только стабильно выплачиваемая заработная плата и полный соцпакет, но и благоприятный микроклимат, который усилиями руководства создается на предприятии.
Символ веры
У всех предприятий ПрАО «Донецксталь – металлургический завод» есть одна отличительная черта. Помимо высокой планки профессионализма, особое значение в их работе имеет духовная составляющая. ЧАО «Красноармейское автопредприятие «Укрстрой» – не исключение. Все его сотрудники являются членами православной общины, названной в честь Святых равноапостольных царей Константина и Елены. Поэтому празднование главных православных торжеств, молебны, беседы со священнослужителями являются обязательными элементами производственного процесса. К такому духовному единению в АП«Укрстрой» шли более двух лет. «Можно сказать, что мы преодолели еще одну ступеньку на пути духовного роста нашего коллектива, – говорит заместитель директора по корпоративной культуре Любовь Сазонова. – Это очень важно для создания благоприятного морального микроклимата, формирования у сотрудников ответственного отношения к работе. Мы очень рады тому, что на предприятии начато строительство храма. Только в мае был освящен первый камень – а посмотрите, как выросли стены! Если Бог управит и все получится, то к следующему престольному празднику у нас уже будет храм».
А рядом с ним раскинется парковая зона с клумбами, фонтаном, лавочками, которая, возможно, станет еще одной достопримечательностью города Красноармейска.
Талантливые люди талантливы во всем
К красоте на предприятии – особое отношение. Картины в коридорах административного здания, иконостасы в кабинетах, домик для голубей на территории, настоящий зимний сад, расположенный в помещении ремонтных мастерских…
Авторомвсех этих удивительных идей является председатель правления предприятия Владимир Губарев.«Он– созидатель. Хочет, чтоб было все красиво, чтоб человеку доставляло радость все, что его окружает, чтобы предприятие стало для него вторым домом», – так о Владимире Николаевиче говорят те, кто в течение многих лет работает с ним бок о бок.
Все начинания первого руководителя коллектив поддерживает. Этой осенью на предприятии уже были проведены соревнования по футболу и гиревому спорту. А в будущем в «Укрстрое» планируется открыть оздоровительный комплекс с футбольным и баскетбольным полями, тренажерным залом и сауной.
Люди не только остаются преданными сложившимся на предприятии традициям, но и стремятся создавать новые. В прошлом году в канун Дня автомобилиста сотрудники АП «Укрстрой» организовали удивительный праздник водительского мастерства с гонками на грузовиках и вальсирующими бульдозерами. А в этом–свой профессиональный праздник работники предприятия отметилив недавно отремонтированном актовом зале концертом и торжественными награждениями лучших бригады, звена и специалистов в каждой профессии.
Анна МОЛЧАНОВА, «Орбита».
Фото автора